2018年1月14日消息，國家郵政局召開2018年一季度例行新聞發布會，表示將調整優化指標體系。

目前我國的快遞行業仍然處于粗放式增長的狀態，在2017年全年我國快遞包裹量突破了401億件，同比增長28%，業務收入完成4950億元，同比增長24.5%，已經連續4年穩居世界第一，可是服務水平和快遞質量仍然有很大的上升空間。我國郵政局局長馬勝軍曾表示我國郵政業發展環境持續優化，供給側結構性改革逐步深化。行業發展態勢良好的態勢下，需要不斷擴大網絡覆蓋范圍，更好的滿足人民新的需求。

發布會上負責人表示，2017年四季度發展規模指數為320.6，同比提高22.9%。四季度，網絡購物所產生的快遞量占快遞業務總量的近七成，比三季度提高近10個百分點;全國快遞業務量約完成126.6億件，同比增長24.3%，占全年的比重達31.6%，為全年最高;跨境寄遞成為新亮點，10-11月國際及港澳臺業務量累計完成1.7億件，同比增長36.1%，比同期行業整體增速高11.5個百分點。

由于第四季度中雙11促銷原因，快遞經歷了一次大的洗禮，很多快遞企業遭遇了爆倉和員工流失的麻煩，投訴有所上升，但是總監測結果來看，四季度快遞服務滿意度和準時率小幅調整，有效申訴大幅改善，其中，滿意度得分為77.3分，同比下降0.3分;72小時準時率為71.8%，同比下降0.7個百分點;快遞服務有效申訴率為百萬分之5.9，同比減少百萬分之4.2。

負責人還表示，未來的快遞發展指數將會迎來新的變化，一級指標發展普及指數整為發展能力指數，新增“勞動生產率”、“支撐網絡零售額”、“快遞市場資本預期”三個二級指標。新的指標體系自2018年1月份指數開始即采用。

咋一看這三個指標貌似和快遞服務沒有什么關系，可仔細一分析，這里面涉及企業未來發展的方向和技術升級的必要性，在新零售的帶動下，線上線下的融合逐漸加深，考驗企業的不止是網點的布局，更加是對新技術和新理念的學習應用。